Axton ISO33 Anschlusskabel (52-Pin Quadlock 3) für Audi, Seat, Skoda & VW
Mit dem Axton ISO33 Anschlusskabel (52-Pin Quadlock 3) rüsten Sie das Soundsystem Ihres Fahrzeugs aus der VAG-Gruppe im Handumdrehen auf. Dieses hochwertige Plug & Play Adapterkabel ermöglicht die nahtlose und sichere Integration von AXTON SMART-DSP Verstärkern in kompatible Modelle von Audi, Porsche, Seat, Skoda und Volkswagen. Ideal für alle, die unkompliziert einen DSP-Verstärker oder Subwoofer nachrüsten möchten, ohne den originalen Kabelbaum zu beschädigen.
?? Technische Spezifikationen & Highlights
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Steckertyp: 52-Pin Quadlock 3 (Fahrzeugspezifischer Adapter)
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Kabellänge: ca. 1,50 m für flexible Positionierung des Verstärkers
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Anwendung: Plug & Play Nachrüstung von DSP-Verstärkern & Subwoofern
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Systemkompatibilität: Generell nur passend für werkseitige Standard Stereo Audio Systeme
Wichtiger Hinweis: Dieses Kabel ist nicht kompatibel mit werkseitig verbauten Premium-Soundsystemen (z. B. Audi Soundsystem, Bose, Dynaudio, Beats).
?? Kompatible AXTON SMART-DSP Verstärker
Das ISO33 Verstärkerkabel ist passgenau für folgende AXTON-Modelle konzipiert:
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Axton A544DSP / A594DSP
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Axton A542DSP / A592DSP
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Axton A540DSP / A590DSP
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Axton A500DSP
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Axton A530DSP
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Axton A580DSP
?? Fahrzeugkompatibilität
Alle unten aufgeführten Modelle mit Standard-Soundpaket sind für Upgrades mit DSP-Verstärkern und Subwoofern geeignet.
Audi
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Audi A1 (Typ 8X, 2010 – heute)
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Audi A4 (Typ B8, 2012 – heute)
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Audi A5 (Typ 8T, 2007 – 2016)
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Audi A5 (Typ F5, 2016 – heute)
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Audi A6 (Typ 4G, 2018 – heute)
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Audi A7 (Typ 4G, 2010 – 2018)
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Audi Q2 (Typ GA, 2016 – heute)
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Audi Q3 (Typ 8U, 2011 – 2018)
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Audi Q3 (Typ F3, 2018 – heute)
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Audi Q5 (Typ 8R, 2008 – 2016)
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Audi Q5 (Typ FY, 2017 – heute)
Porsche
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Porsche 911 (Typ 997 MKII, 2008 – 2012)
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Porsche 911 (Typ 992, 2020 – heute)
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Porsche 718 Boxster (Typ 982, 2016 – 2024)
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Porsche 718 Cayman (Typ 982, 2016 – heute)
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Porsche Cayenne (Typ 92A FL, 2014 – 2017)
Seat
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Seat Alhambra II (FL, 2016 – 2022)
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Seat Arona (2017 – heute)
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Seat Ateca (2016 – heute)
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Seat Ibiza (Typ 6F, 2017 – heute)
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Seat Leon (Typ 5F, 2012 – 2020)
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Seat Toledo (Typ KG, 2012 – 2019)
Skoda
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Skoda Fabia (Typ NJ, 2014 – 2021)
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Skoda Karoq (2017 – heute)
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Skoda Kodiaq (2017 – heute)
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Skoda Octavia (Typ 5E, 2012 – 2020)
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Skoda Octavia IV (2020 – heute)
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Skoda Rapid (Typ NH, 2011 – heute) - Nur Standard MIB
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Skoda Superb (Typ 3V, 2015 – heute)
Volkswagen (VW)
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VW Amarok (2016 – 2022)
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VW Arteon (Typ 3G, 2017 – heute)
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VW Beetle (Typ 5C FL, 2016 – heute)
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VW Caddy (Typ 2K FL, 2015 – 2020) - Nur Standard MIB
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VW Caddy V (2020 – heute)
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VW Crafter II (2017 – heute)
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VW Golf Sportsvan (2014 – heute)
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VW Golf VII (2012 – 2020)
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VW Golf VIII (2020 – heute)
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VW ID.3 (2019 – heute)
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VW ID.4 (2020 – heute)
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VW ID.Buzz (2022 – heute)
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VW Jetta VI (2010 – heute)
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VW Passat (Typ B7, 2010 – 2014)
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VW Passat (Typ B8 / B8 FL, 2014 – heute)
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VW Polo (Typ VI, 2014 – 2017)
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VW Polo (Typ VII, 2017 – heute)
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VW Scirocco (2014 – 2017)
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VW Sharan II (FL, 2016 – heute)
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VW T-Roc (2017 – heute)
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VW T6 (2014 – 2019)
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VW T6.1 (2019 – heute)
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VW Taos (2020 – heute)
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VW Tiguan I (FL, 2011 – 2015)
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VW Tiguan II (2016 – heute)
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VW Tiguan Allspace (2017 – heute)
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VW Touareg II (2010 – 2018)
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VW Touareg III (2018 – heute)
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VW Touran II (2015 – heute)
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VW Up! (FL, 2016 – heute)
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