Kurz Info: Dieser fahrzeugspezifische CAN-Bus Adapter ist die perfekte Lösung für Modelle der PSA-Gruppe (Citroen/Peugeot) sowie baugleiche Fahrzeuge von Fiat, Lancia und Toyota, wenn beim Radiotausch die werkseitige Einparkhilfe (PDC) erhalten bleiben soll. Die PDC-Warntöne werden über einen separaten, mitgelieferten Piezo-Summer ausgegeben. Ein extrem wichtiges Detail: Dieses Interface funktioniert technisch ausschließlich bei Fahrzeugen, die ab Werk mit einem RD4 oder RT4 Originalradio ausgestattet waren!

CAN-Bus Interface mit Einparkhilfe (PDC)

Fahrzeugspezifischer Radio-Adapter / Inkl. Piezo-Summer / Für RD4 & RT4 Werksradios

Falls das ab Werk verbaute OEM-Radio gegen ein modernes Nachrüstradio ersetzt werden soll, bildet dieser spezifische CAN-Bus Adapter das kommunikative Herzstück. Er wandelt nicht nur die relevanten digitalen Daten des Datenbusses in analoge Schaltsignale um, sondern sorgt vor allem dafür, dass die Warntöne Ihrer hinteren Einparkhilfe (PDC) beim Radiotausch nicht verloren gehen.

Installation & Besonderheiten im Fokus

• Erhalt der Einparkhilfe (PDC): Da die PDC-Töne bei den Originalradios (RD4 / RT4) oft über die Autolautsprecher ausgegeben werden, fallen diese beim Radiotausch normalerweise weg. Dieses Set enthält einen separaten Piezo-Summer, der die akustischen Warnsignale der Parksensoren zuverlässig übernimmt.

• Kompatible Werksradios: Zwingende Voraussetzung für die Funktion dieses Adapters ist, dass das Fahrzeug ab Werk mit einem RD4 oder RT4 Radio ausgestattet war.

• Intelligente Mute-Funktion: Ein besonders komfortables Sicherheits-Feature: Sobald im Fahrzeug die werkseitigen PDC-Warnsignale ertönen, sendet das Interface ein Mute-Signal an das neue Radio, wodurch dessen Lautstärke automatisch reduziert wird.

Ausgelesene analoge Signale

Das Interface stellt dem neuen Nachrüstradio folgende wichtige Signale zuverlässig zur Verfügung:

• Zündungsplus (+12V / Kl. 15 + S-Kontakt): Schaltet das neue Radio beim Betätigen der Zündung automatisch ein und aus.

• Beleuchtung (Kl. 58): Für die automatische Dimmung des Radiodisplays bei eingeschaltetem Abblendlicht.

• Speedpulse: Das Tachosignal/Geschwindigkeitssignal für eine präzise Routenführung bei Festeinbau-Navigationssystemen.

• Reverse (Rückwärtsgang): Zum automatischen Umschalten des Radiomonitors auf eine (optional) installierte Rückfahrkamera.

• Mute: Reduziert die Radiolautstärke während aktiver Warn- und Rückfahrsignale.

• Park Brake (Handbremse): Wird zur Freischaltung der Videowiedergabe (nur bei stehendem Fahrzeug) benötigt. (Hinweis: Diese Funktion wird ab Softwareversion 1.50 des Adapters unterstützt).

Fahrzeugkompatibilität

Dieser CAN-Bus Adapter ist passgenau für folgende Modelle konzipiert (sofern das RD4 oder RT4 Radio verbaut war):

Lieferumfang

• 1x CAN-Bus Interface (Auslese-Modul)

• 1x Fahrzeugspezifischer Anschlusskabelbaum

• 1x Piezo-Summer (zur akustischen Ausgabe der PDC-Warnsignale)