CAN-Bus Interface Kit Mercedes

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Kurz Info: Dieser fahrzeugspezifische CAN-Bus Adapter ist die perfekte Lösung für eine Vielzahl von Mercedes-Benz Modellen sowie den VW Crafter, um das originale Werksradio gegen ein modernes Nachrüstradio zu ersetzen. Wichtiges Detail zur Installation: Die digitale Datenkommunikation (CAN High/Low) wird bei dieser Variante direkt im 8-Pin Stromstecker des Quadlock-Anschlusses abgegriffen. Speziell für die E-Klasse gilt die Kompatibilität für NTG 2.5 Systeme (Audio 20, Audio 50 APS und Comand) mit farbigen Telefontasten.


CAN-Bus Interface Kit Mercedes / VW Crafter (Quadlock)

Fahrzeugspezifischer Radio-Adapter / Zündung, Tacho, Rückwärtsgang & Parkbremse

Falls das ab Werk verbaute OEM-Radio gegen ein modernes Nachrüstradio oder Navigationssystem ersetzt werden soll, bildet dieser spezifische CAN-Bus Adapter das kommunikative Herzstück. Er wandelt die relevanten digitalen Daten des fahrzeugspezifischen Datenbusses zuverlässig in analoge Schaltsignale um, die von handelsüblichen Autoradios für einen reibungslosen Betrieb zwingend benötigt werden.


Installation & Besonderheiten im Fokus

  • Spezifischer Anschluss (Quadlock): Bei dieser Adapter-Variante sind die essenziellen Signalleitungen für CAN High und CAN Low bereits passgenau im 8-Pin Stromstecker des fahrzeugseitigen Quadlock-Anschlusses gepinnt.

  • Kompatibilität E-Klasse (NTG 2.5): Für die Mercedes E-Klasse ist dieser Adapter passend für Modelle, die ab Werk mit NTG 2.5 Geräten (erkennbar an den farbigen Telefontasten) ausgestattet waren. Dazu zählen das Audio 20, Audio 50 APS sowie das Comand System.

  • Fokus auf Basis-Funktionen: Das Modul konzentriert sich auf die Bereitstellung der essenziellen Strom- und Schaltsignale, damit das neue Radio wie gewohnt mit dem Fahrzeugschlüssel ein- und ausschaltet und Zusatzfunktionen wie Kameras unterstützt werden.


Ausgelesene analoge Signale

Das Interface stellt dem neuen Nachrüstradio folgende wichtige Signale zuverlässig zur Verfügung:

  • Zündungsplus (+12V / Kl. 15 + S-Kontakt): Schaltet das neue Radio beim Betätigen der Zündung (bzw. beim Einstecken des Schlüssels) automatisch ein und aus.

  • Beleuchtung (Kl. 58): Für die automatische Dimmung des Radiodisplays bei eingeschaltetem Abblendlicht.

  • Speedpulse: Das Tachosignal/Geschwindigkeitssignal für eine präzise Routenführung bei Festeinbau-Navigationssystemen oder Wireless-Smartphone-Anbindungen.

  • Reverse (Rückwärtsgang): Zum automatischen Umschalten des Radiomonitors auf eine installierte Rückfahrkamera.

  • Park Brake (Handbremse): Wird zur Freischaltung der Videowiedergabe (Sicherheitsfunktion: Video nur bei stehendem Fahrzeug) benötigt.


Fahrzeugkompatibilität

Dieser CAN-Bus Adapter ist passgenau für folgende Modelle konzipiert:

Automarke Modellreihe Baujahr
Mercedes-Benz A-Klasse (Baureihe 169) 2004 - 2012
Mercedes-Benz B-Klasse (Baureihe 245) 2005 - 2011
Mercedes-Benz C-Klasse (Baureihe 203) 2004 - 2008
Mercedes-Benz CLC-Klasse (Baureihe 203) 2008 - 2011
Mercedes-Benz CLK-Klasse (Baureihe 209) 2004 - 2010
Mercedes-Benz CLS-Klasse (1G - C219) 2008 - 2010
Mercedes-Benz E-Klasse (Baureihe 211) 2002 - 2009
Mercedes-Benz G-Klasse (Baureihe 461 / 463) 2007 - 2012
Mercedes-Benz GL-Klasse (Baureihe 164) 2006 - 2012
Mercedes-Benz ML (Baureihe 164) 2005 - 2011
Mercedes-Benz R-Klasse (Baureihe 251) 2005 - 2012
Mercedes-Benz SL-Klasse (Baureihe 230) 2008 - 2011
Mercedes-Benz SLK-Klasse (Baureihe 171) 2008 - 2011
Mercedes-Benz Sprinter (2G - Baureihe W906) 2006 - 2018
Mercedes-Benz Vito / Viano (2G - Baureihe 639) 2006 - 2014
Volkswagen Crafter 2006 - 2016

Lieferumfang

  • 1x CAN-Bus Interface (Basismodul)

  • 1x Fahrzeugspezifischer Anschlusskabelbaum (mit CAN High/Low Belegung im Quadlock 8-Pin Stromstecker)

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