Kurz Info: Dieser fahrzeugspezifische CAN-Bus Adapter ist die perfekte Lösung für eine Vielzahl von Mercedes-Benz Modellen sowie den VW Crafter, um das originale Werksradio gegen ein modernes Nachrüstradio zu ersetzen. Wichtiges Detail zur Installation: Die digitale Datenkommunikation (CAN High/Low) wird bei dieser Variante direkt im 8-Pin Stromstecker des Quadlock-Anschlusses abgegriffen. Speziell für die E-Klasse gilt die Kompatibilität für NTG 2.5 Systeme (Audio 20, Audio 50 APS und Comand) mit farbigen Telefontasten.
CAN-Bus Interface Kit Mercedes / VW Crafter (Quadlock)
Fahrzeugspezifischer Radio-Adapter / Zündung, Tacho, Rückwärtsgang & Parkbremse
Falls das ab Werk verbaute OEM-Radio gegen ein modernes Nachrüstradio oder Navigationssystem ersetzt werden soll, bildet dieser spezifische CAN-Bus Adapter das kommunikative Herzstück. Er wandelt die relevanten digitalen Daten des fahrzeugspezifischen Datenbusses zuverlässig in analoge Schaltsignale um, die von handelsüblichen Autoradios für einen reibungslosen Betrieb zwingend benötigt werden.
Installation & Besonderheiten im Fokus
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Spezifischer Anschluss (Quadlock): Bei dieser Adapter-Variante sind die essenziellen Signalleitungen für CAN High und CAN Low bereits passgenau im 8-Pin Stromstecker des fahrzeugseitigen Quadlock-Anschlusses gepinnt.
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Kompatibilität E-Klasse (NTG 2.5): Für die Mercedes E-Klasse ist dieser Adapter passend für Modelle, die ab Werk mit NTG 2.5 Geräten (erkennbar an den farbigen Telefontasten) ausgestattet waren. Dazu zählen das Audio 20, Audio 50 APS sowie das Comand System.
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Fokus auf Basis-Funktionen: Das Modul konzentriert sich auf die Bereitstellung der essenziellen Strom- und Schaltsignale, damit das neue Radio wie gewohnt mit dem Fahrzeugschlüssel ein- und ausschaltet und Zusatzfunktionen wie Kameras unterstützt werden.
Ausgelesene analoge Signale
Das Interface stellt dem neuen Nachrüstradio folgende wichtige Signale zuverlässig zur Verfügung:
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Zündungsplus (+12V / Kl. 15 + S-Kontakt): Schaltet das neue Radio beim Betätigen der Zündung (bzw. beim Einstecken des Schlüssels) automatisch ein und aus.
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Beleuchtung (Kl. 58): Für die automatische Dimmung des Radiodisplays bei eingeschaltetem Abblendlicht.
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Speedpulse: Das Tachosignal/Geschwindigkeitssignal für eine präzise Routenführung bei Festeinbau-Navigationssystemen oder Wireless-Smartphone-Anbindungen.
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Reverse (Rückwärtsgang): Zum automatischen Umschalten des Radiomonitors auf eine installierte Rückfahrkamera.
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Park Brake (Handbremse): Wird zur Freischaltung der Videowiedergabe (Sicherheitsfunktion: Video nur bei stehendem Fahrzeug) benötigt.
Fahrzeugkompatibilität
Dieser CAN-Bus Adapter ist passgenau für folgende Modelle konzipiert:
| Automarke | Modellreihe | Baujahr |
| Mercedes-Benz | A-Klasse (Baureihe 169) | 2004 - 2012 |
| Mercedes-Benz | B-Klasse (Baureihe 245) | 2005 - 2011 |
| Mercedes-Benz | C-Klasse (Baureihe 203) | 2004 - 2008 |
| Mercedes-Benz | CLC-Klasse (Baureihe 203) | 2008 - 2011 |
| Mercedes-Benz | CLK-Klasse (Baureihe 209) | 2004 - 2010 |
| Mercedes-Benz | CLS-Klasse (1G - C219) | 2008 - 2010 |
| Mercedes-Benz | E-Klasse (Baureihe 211) | 2002 - 2009 |
| Mercedes-Benz | G-Klasse (Baureihe 461 / 463) | 2007 - 2012 |
| Mercedes-Benz | GL-Klasse (Baureihe 164) | 2006 - 2012 |
| Mercedes-Benz | ML (Baureihe 164) | 2005 - 2011 |
| Mercedes-Benz | R-Klasse (Baureihe 251) | 2005 - 2012 |
| Mercedes-Benz | SL-Klasse (Baureihe 230) | 2008 - 2011 |
| Mercedes-Benz | SLK-Klasse (Baureihe 171) | 2008 - 2011 |
| Mercedes-Benz | Sprinter (2G - Baureihe W906) | 2006 - 2018 |
| Mercedes-Benz | Vito / Viano (2G - Baureihe 639) | 2006 - 2014 |
| Volkswagen | Crafter | 2006 - 2016 |
Lieferumfang
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1x CAN-Bus Interface (Basismodul)
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1x Fahrzeugspezifischer Anschlusskabelbaum (mit CAN High/Low Belegung im Quadlock 8-Pin Stromstecker)
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